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    Avions de tourisme

    Avion de tourisme DA20 de l'aéroclub de l'Hérault Montpellier Occitanie

    Diamond DA-20

    3 appareils (F-GNJI, F-GNQA, F-GNJG)

    Le Diamond Aircraft DA20 "Katana" est un appareil biplace moderne rapide et silencieux utilisé pour l’école et le voyage. Son moteur Rotax 912S de 100 CV associé à son hélice à pas variable lui confère de très bonnes performances 115Kt (215km/h) tout en étant peu énergivore et avec une faible empreinte carbone.

    L’autonomie est d’environ 3h30.

    Un bon avion rapide pour les navigations d’initiation et les grandes balades à 2.

    Nombre de places : 2
    Bagages : 20kg
    Carburant : 74 l utilisables
    Autonomie : 3h30
    Vitesse de croisière : 115 kt (214 km/h)

    Équipements : VFR de jour, radio, transpondeur S, VOR, GPS
    Tarif : 144 € / heure (instruction comprise)

    Avion de tourisme Aquila AT01 de l'aéroclub de l'Hérault Montpellier Occitanie

    Aquila AT01

    1 appareil (F-GZGN)

    L'Aquila AT01 est un biplace côte à côte moderne dont la cellule est en matériaux composites. Il est motorisé par un Rotax 912 S3 de 100 CV et possède une hélice à pas variable. Sa vitesse de croisière d'environ 120 kt et son autonomie de plus de 4h30 en font un avion adapté à la fois à l'école et à la navigation.

     

    Nombre de places : 2
    Bagages : 40kg
    Carburant : 104 l utilisables
    Autonomie : 4h30
    Vitesse de croisière : 120kt (220 km/h)
    Équipements : VFR de jour, radio, transpondeur S, VOR, GPS
    Tarif : 144 € / heure (instruction comprise)

    Avion DA40 de l'aéroclub de l'Hérault Montpellier Occitanie

    Diamond DA-40 (NG et TDI)

    4 appareils (F-HOBB - NG, F-HDJF - NG, F-GUVJ - TDI, F-HRLE - TDI)

    Des avions de nouvelle génération, rapides, économiques et silencieux, construits en composite fibre de verre / résine. Le premier a été acquis neuf par l’aéroclub dès 2003. Il représente l’évolution de l’aviation de loisir. Avec leurs moteurs Austro engine Turbo-Diesel Common Rail de 170 CV, ils sont équipés pour le VFR de nuit. Ces appareils utilisent du JET A1 et peuvent emporter 4 personnes à 129 kt (240 km/h). Leur autonomie peut dépasser les 5 heures de vol selon les conditions d’utilisation.

    Nombre de places : 4
    Bagages : 30kg
    Carburant : JETA1
    Autonomie : 4h30-5h
    Vitesse de croisière : 120 kt (216 km/h)

    Équipement : IFR, VFR de nuit, radio, transpondeur C, VOR, GPS
    Tarif : 215 € / heure (instruction comprise)

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    Avions de voltige

    Avion de voltige CAP 10 de l'aéroclub de l'Hérault Montpellier Occitanie

    Mudry-Apex CAP-10 C - 1 appareil (F-GYLR)

    Biplace de voltige pour l’entrainement et la compétition, mais aussi le baptême de voltige, c’est le dernier né de la gamme des CAP 10. Son aile à longeron en carbone lui assure une meilleure agilité en voltige.
    Il a été utilisé par l’Armée de l’Air et la Marine Nationale l’exploite encore pour la formation de ses pilotes. Arrivé en décembre 2003, avec son moteur de 180 CV, apte à + 6 G / -4,5 G maximum, il convient aux voltigeurs débutants et aux compétiteurs exigeants. Boucles, tonneaux, rétablissements, retournements, renversements, vrilles représentent son activité quotidienne sous la houlette des instructeurs voltige.

    Cet avion permet enfin aux voltigeurs du club de se présenter dans de nombreuses compétitions (Coupes Espoir, Desavois, « National-Bi », Doret , …).

    Nombre de places : 2
    Carburant : 72 l (voltige) – 150 l
    Autonomie : 3h30
    Vitesse de croisière : 270 km/h
    Tarif : 295 € / heure (instruction comprise)

    Avion de voltige Extra 300L de l'aéroclub de l'Hérault Montpellier Occitanie

    Extra EA300L - 1 appareil

    Dernier arrivé dans l’écurie de l’équipe, ce biplace d’exception, également utilisé par l’équipe de voltige de l’armée de l’air, a les mêmes caractéristiques qu’un monoplace de très haut niveau. Extra Aircraft est un constructeur allemand d'avions monomoteurs légers, principalement destiné à la voltige aérienne. La société produit environ 30 avions par an.

     

    À son bord vous découvrirez la voltige de haut niveau : les seules limites seront … les vôtres ! Attachez vos ceintures !

     

    Carburant : 101 l (voltige) – 221 l

    Autonomie : 4h

    Vitesse de croisière : 154 kt (285 km/h)

    Tarif : 660 € / heure (instruction comprise)

    Avion de voltige Extra 330SC de l'aéroclub de l'Hérault Montpellier Occitanie

    Extra 330SC - 1 appareil

    Avion monoplace champion du monde de voltige depuis 2008

     

    Nombre de places : 1

    Certifié +10g -10g
    Roulis : 420 degrés seconde

    Tarif : 660 € / heure (instruction comprise)

    Avion de voltige CAP 231 de l'aéroclub de l'Hérault Montpellier Occitanie

    CAP-231 - 1 appareil

    Avion monoplace de compétition de voltige

     

    Nombre de places : 1

    Tarif : 660 € / heure (instruction comprise)

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